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等了好久好久才終於等到終於跟現美新幹線見面了，現美新幹線大概是鐵路迷心中一定要征服的一台新幹線，因為它並沒有服役在正式的新幹線中，而是只有運行在新潟跟越後湯澤這一段路線，而且只有在六日兩天才有營運，這號稱史上移動速度最快的美術館吸引了很多人來朝聖。
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| 現美新幹線的車頭是黑色的，看起來頗有殺氣，車頭亮到都會反光了，側邊大大的顯示了現美新幹線，坐了各式各樣的新幹線列車，就屬現美新幹線讓我最心動，不過它本身的定義就屬於觀光列車，宣傳性大於實用性，但是還是很多人擠破頭想要來朝聖。 |
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| 每一個車車都是不一樣的彩繪塗繪，看起來真的非常美，屬於現代美術，據說現美新幹線的設計師也是大有來頭，現美新幹線總是有八個藝術家主導，外觀的部分是由台灣人比較熟悉的蜷川實花設計，蜷川實花是日本新星界的女攝影師，作品都屬於比較繽紛。 |
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| 進到裡面後每一個車廂有都是不一樣的設計師操刀，所以才造就了現美新幹線。 |
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現美新幹線只有第一節車廂才有對號座，其他座位都是自由座，因為每一個車廂的座位設計也都不一樣，搭常這樣的現代美術列車真的是個非常新鮮的體驗，這段旅程幾乎很少人是坐在位子上的，每個人都一定要好好的觀賞每一個車廂。
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| 最受年輕人歡迎的車廂大概就是咖啡廳車廂了，在現美新幹線的咖啡廳享受這美術氣息以外還可以悠閒的喝杯咖啡，這車上咖啡廳真的很受歡迎，咖啡廳內還有不定時的販售現美新幹線的限定商品，非常受歡迎，通常推出後很快就被買光了。 |
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| 另一個很受歡迎的車廂就是這一個小朋友的天堂，這一整捷的車廂都是設計成小朋友的遊樂室，小朋友一上車幾乎都是窩在這裡，大人小孩一起玩得不亦樂乎，裡面還有提供電車鐵軌的玩具給小朋友遊玩，非常不錯。 |
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| 看來看去最忙的好像是這位咖啡廳的服務人員，咖啡泡不停XD |
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| 基本上現美新幹線的座位都還滿空的，大部分的人都走來走去欣賞這移動的現代美術館，累了就找個舒服的位子休息一下。 |
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| 我們是從新潟要回東京羽田機場，所以新潟到月後湯澤這一段特別選擇了現美新幹線，因為到了越後湯澤還可以最後一次採購，越後湯澤車站非常好買，幾乎不管自由行還是旅行團都會停在這邊採購一番，我們也直接在這邊買鐵路便當帶在上車享用。 |
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馬上line
